Renault cherche une parade au problème de charge de la ZOE

Le plus grand soucis pour un propriétaire de ZOE est de trouver une borne pour la recharge.
Renault propose une solution par l’intermédiaire de son réseau de concessionnaires
A tester

Renault offre désormais une heure de recharge par jour dans ses concessions

7200 km en ZOE - ou 6 mois après l'achat

Ce blog n'a d'autre ambition que de vous donnez mon retour d'expérience dans l'utilisation d 'un VE , la ZOE en particulier.

Nous en sommes à 7200 km ...
Une utilisation pratiquement quotidienne, le travail , les courses, les déplacements pour les activités des ados...

Je ne reviens pas sur la Zoe en elle même, mais il s'agit de partager mon expérience sur les points essentiels des VE : l'autonomie et la recharge.

Afin de nous permettre d'utiliser la Zoe selon nos besoin il nous faut:

2 bornes de charge ( Wallbox) : ( sacré investissement)
- 3 kw mono de Schneider Electric:  installation fixe sur un réseau elec d'un appart - 6 à 8 h de charge
- 22 kw tri de Hager:  installation sur prise industrielle triphasée pour rester autonome pour la charge, qui est aussi bien plus rapide qu'avec la borne mono -1 à 3 h de charge selon la configuration ..

Un premier constat: pour être serein dans l’utilisation de son VE il faut être autonome dans la possibilité de le charger, et ne pas devoir compter sur les bornes publiques...trop de risque de panne ou d'occupation par un autre VE qui vient de se brancher "juste" avant ... et qui en a pour 2- 3 h de charge ....

Le réseau des bornes Cora:
Nous n'avons testé que Vendenheim ... qui est en panne en juillet et en août ...

Apres 6 mois d'utilisation de la Zoe , la charge et l'autonomie restent notre préoccupation principale.
En dehors des trajets classiques et déjà expérimentés, a chaque nouvelle destination il faut se poser la question de savoir si on arrive à rentrer ou s'il est possible de se brancher pour une recharge.

La Renault ZOE pourra être rechargée avec une prise standard

Extraits de l'article du FIGARO.fr:

"Les ventes de la Renault ZOE électrique ne décollent pas."

Rassurer le consommateur

"La marque au losange va pourtant revenir sur ce choix. D'ici quelques semaines, un cordon se branchant sur une prise ordinaire sera effectivement fourni avec la ZOE. «Il y a eu un sentiment d'insécurité des consommateurs à ne pas pouvoir se brancher sur une prise ordinaire», reconnaît un proche du dossier chez Renault, qui avoue qu'«il aurait mieux valu commencer par distribuer la ZOE avec un cordon ordinaire, puis proposer la «wall box» pour améliorer l'efficacité de la recherche». Reste à voir si cela sera suffisant pour faire décoller les ventes."

Automobile propre:    Interview de Renault

Une  autre expérience


D'autres questions se posent également:

• Quel sera le marché de l'occasion pour les VE ?
• Qu en est il des wallbox? 
• A l'avenir les wallbox resteront identiques? ou est ce un investissement limité dans le temps ( le temps de la norme des branchements de charge actuelle)